1. [email protected] : admin :
  2. [email protected] : জাতীয় অর্থনীতি : জাতীয় অর্থনীতি
মঙ্গলবার, ০৬ মে ২০২৫, ০২:৩৮ পূর্বাহ্ন
শিরোনামঃ
কসবায় পৌর অটোরিকশা ট্যাক্স বন্ধের দাবিতে রাস্তা অবরোধ ও বিক্ষোভ মিছিল কসবায় পুলিশের মাদকবিরোধী অভিযানে ৮০ কেজি গাঁজা উদ্ধার আখাউড়ায় ২৮ রাউন্ড চাইনিজ রাইফেলের গুলি সহ ৩ জনকে গ্রেফতার  করেছে পুলিশ চাকা ঘোরাতে ঘোরাতে কোটিপতি: সিডিএর গাড়ি চালক মহিউদ্দিনের অবৈধ সাম্রাজ্য! কানায় কানায় পূর্ণ সোহরাওয়ার্দী উদ্যান, ‘মার্চ ফর গাজা’ কর্মসূচি শুরু ঘুষ গ্রহণের মামলা থেকে খালাস পেলেন তারেক রহমান-বাবরসহ আটজন শেখ হাসিনা পরিবারের ৩৯৪ কোটি টাকা অবরুদ্ধের আদেশ ট্রাম্পের নির্দেশে ভয়েস অব আমেরিকার ১৩০০ কর্মীকে পাঠানো হলো ছুটিতে   আবরার হত্যা : ২০ জনের মৃত্যুদণ্ড, ৫ জনের যাবজ্জীবন বহাল ঢাকা ছাড়লেন জাতিসংঘ মহাসচিব

বর্ষ এলো, তবুও রাজধানীর অধিকাংশ খালই ভূমিদস্যুদের কবলে

নিজস্ব প্রতিবেদক
  • আপডেট : বুধবার, ৩০ জুন, ২০২১

রাজধানী ঢাকার অধিকাংশ খালই আজ ভূমিদস্যুদের দখলে । নদীমাতৃক বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে অবস্থিত । ঢাকার প্রতিটি জায়গায় একসময় ছোট-বড় বিভিন্ন আকারের খাল-বিল ছড়িয়ে-ছিটিয়ে ছিল । প্রাকৃতিক নিয়মেই বৃষ্টির পানি নিষ্কাশিত হয়ে নদীতে পতিত হতো । কিন্তু বর্তমানে রাজধানীর বেশির ভাগ ভূমিদস্যুদের কবলে দখলকৃত অবস্থায় রয়েছে সরকারি খাল গুলো ভরাট করে স্থানীয় প্রভাবশালীরা বিভিন্ন ইমারত নির্মাণ করে সম্পদশালী হয়ে উঠেছে । যখন যে দল ক্ষমতায় আসে সে দলের প্রভাব খাটিয়ে খাল-বিল নদী-নালা দখলের মহোৎসবে মেতে উঠে ওইসব ভূমিদস্যুরা । ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের মেয়র ব্যারিস্টার শেখ ফজলে নূর তাপস দায়িত্ব নেওয়ার পর রাজধানীর খালগুলো সিটি কর্পোরেশনের নিয়ন্ত্রণে চলে আসে । গতবছর মেয়র তাপস রাজধানীর জলাবদ্ধতা নিরসনে দখলকৃত খালগুলোকে ২০২১ সালে বর্ষার মৌসুম আসার পূর্বে দখলমুক্ত করার প্রত্যয় ব্যক্ত করেছিলেন । কিন্তু নানাবিধ কারণে খালগুলো দখলমুক্ত করা সম্ভব হয়নি । রাজধানীর বেশীরভাগ খালগুলো দখলকৃত অবস্থায় থাকায় স্বল্প বৃষ্টিতেও সৃষ্টি হচ্ছে জলাবদ্ধতা । জলাবদ্ধতা নিরসনে সিটি কর্পোরেশনের অন্যান্য দৃশ্যমান পদক্ষেপের পাশাপাশি দখলকৃত খালগুলো উদ্ধার করবে সিটি কর্পোরেশন, এমনটিই প্রত্যাশা করছে সর্বস্তরের সাধারণ জনগণ ।

 

Please Share This Post in Your Social Media

এই বিভাগের আরো সংবাদ
© ২০২০ দৈনিক জাতীয় অর্থনীতি